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中港兩地加強合作 暢通國內國際雙循環


香港回歸紀念日臨近,香港特別行政區政府新聞處邀請北京、天津、重慶、浙江、湖南、廣東、山東、貴州、河南的新聞媒體赴港集體采訪,感受香港的發展變化。

  昨天,天津海河傳媒中心記者來到香港葵青貨柜碼頭。這里是香港最主要的集裝箱物流處理中心,全年集裝箱吞吐量近1700萬標準箱。同時,香港也是京津冀通往東南亞地區貨運航線的重要中轉樞紐港口。現在,在葵青貨柜碼頭,平均每天有2艘貨輪從天津抵達。昨天停靠的這兩艘貨船,搭載的是京津冀地區的汽車零部件、電子配件等。從2021年開始,粵港澳大灣區在香港、廣州、深圳三地進行“一港通”試點,貨物只需要在大灣區的一個港口辦理海關手續,到其他港口不必再查驗。今年,“一港通”的合作港口又擴展到了40多個海港和河港,大量節約了企業的時間。

  集體采訪中,香港特區政府運輸及物流局副局長廖振新介紹:“航運服務對于香港經濟發展至關重要,特別是在融資、法律、仲裁等方面業務具備自身優勢。我們希望進一步加強與北方港口合作?!苯衲?,天津港集團和總部位于香港的招商局港口公司簽署戰略合作協議,將在海外項目投資、智慧港口建設等方面展開合作。香港貨柜碼頭商會主席鐘惠賢介紹:“對于香港港口而言,我們歡迎任何方式合作,期待今后加速與天津港的貨物往來。”



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